Αλλαγή κινητήρα σε TOYOTA COROLLA από 1.4 VVTI με κωδικό 4ZZ-FE σε 1.6 VVTI με κωδικό 4A-GE

Abstract

Η παρούσα πτυχιακή παρουσιάζει το θέμα της μετατροπής και αλλαγής του κινητήρα σε Toyota Corolla από 1.4VVTI με κωδικό 4ZZ-FE σε 1.6 VVTI με κωδικό 4A-GE. Η εργασία έχει σκοπό να αυξήσει την ιπποδύναμη στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο αλλάζοντας την υπάρχουσα 1.400 κυβικών μηχανή με μια άλλη 1.600 κυβικών η οποία όμως δεν υπήρξε ποτέ σε αυτοκίνητο ΤΟΥΟΤΑ που εισήχθηκε από την Ελληνική αντιπροσωπεία. Η συγκεκριμένη μηχανή είναι από ένα αυτόματο COROLLA AE111 ιαπωνικής κατασκευής το οποίο εισήχθη στην Ελλάδα σαν ανταλλακτικά. Η μετατροπή περιλαμβάνει 10 στάδια. Στο 1ο στάδιο έγινε η μέτρηση του αυτοκινήτου στο ιδιόκτητο δυναμόμετρο του τμήματος με τον παλιό κινητήρα, στο 2ο στάδιο έγινε φρεσκάρισμα του καινούργιου κινητήρα. Στο 3ο στάδιο έγινε ξεμοντάρισμα του κινητήρα, στο 4ο στάδιο έγινε αλλαγή σε τσιμουχάκια βαλβίδες, καθάρισμα, πλανιάρισμα. Στο 5ο στάδιο χρησιμοποιήθηκε καινούργια φλάντζα, στο 6ο στάδιο επιλέχθηκε ένα βολάν της exedy 5,2kg. έναντι του εργοστασιακού που ζυγίζει 7kg και έναν εξάφτερο δίσκο 212mm. Στο 7ο τοποθετήθηκε καινούργιος κινητήρας στο μηχανοστάσιο, στο 8ο τοποθετήθηκε καινούργιος αγωνιστικός καταλύτης, στο 9ο τοποθετήθηκαν καινούργιοι σωλήνες air-condition και σωλήνας υδραυλικού τιμονιού. Τέλος στο τελευταίο στάδιο το αποτέλεσμα της δυναμομέτρησης ήταν 137hp στις 7300rpm και 140Nm στις 6700rpm.