Η κατάλυση των οξειδίων του αζώτου σε κινητήρες πτωχού μήγματος
Μήλτσιος, Γεώργιος/ Πετρίδης, Μάρκος
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Μήλτσιος, Γεώργιος | el |
dc.contributor.author | Πετρίδης, Μάρκος | el |
dc.date.accessioned | 2013-11-27T16:36:58Z | el |
dc.date.accessioned | 2018-02-28T16:33:29Z | - |
dc.date.available | 2013-11-27T16:36:58Z | el |
dc.date.available | 2018-02-28T16:33:29Z | - |
dc.date.issued | 2013-11-27T16:36:58Z | el |
dc.identifier.uri | http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/10300 | - |
dc.description | Πτυχιακή Εργασία--Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών-- Τμήμα Οχημάτων,2013--αα4974 | el |
dc.description.abstract | Η παρούσα πτυχιακή εργασία παρουσιάζει τις μεθόδους κατάλυσης των οξειδίων του αζώτου που εκπέμπονται στο περιβάλλον από μηχανές εσωτερικής καύσης. Η εργασία πραγματεύεται το σχηματισμό, τον έλεγχο και μείωση, καθώς και τις επιπτώσεις των εκπομπών αυτών και αποτελείται συνολικά από έξι κεφάλαια: Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια εισαγωγή στις μηχανές εσωτερικής καύσης. Συγκεκριμένα, παρουσιάζεται ο τρόπος με τον οποίο εξελίχθηκε η τεχνολογία και οι πρόδρομοι των μηχανών εσωτερικής καύσης στην ιστορία. Στο δεύτερο κεφάλαιο παρουσιάζεται μία προσέγγιση σχετικά με τη λειτουργία των μηχανών εσωτερικής καύσης. Επιχειρείται μια γενική περιγραφή των τύπων των μηχανών αυτών, καθώς και μία σύντομη αναφορά στους κύκλους λειτουργίας τους. Στο τρίτο κεφάλαιο αναφέρονται οι τύποι καυσίμων τους οποίους χρησιμοποιούν οι μηχανές εσωτερικής καύσης κατά την λειτουργία τους, η χημική επεξεργασία και προέλευσή τους, τα χαρακτηριστικά τους γνωρίσματα, καθώς γίνεται και μια αναφορά στα εναλλακτικά καύσιμα. Στο τέταρτο κεφάλαιο επιχειρείται μία περιγραφή του σχηματισμού των καυσαερίων, καθώς και οι επιδράσεις τους στο περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία. Τέλος, γίνεται μία αναφορά στα πρότυπα που έχει θεσπίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για τις ανώτατες τιμές εκπομπών καυσαερίων στην ατμόσφαιρα από διάφορους τύπους οχημάτων. Στο πέμπτο κεφάλαιο καταγράφονται οι μέθοδοι αντιμετώπισης και περιστολής των ρύπων που αποβάλλονται στην ατμόσφαιρα από τις μηχανές εσωτερικής καύσης. Περιγράφονται αναλυτικά οι μέθοδοι αυτοί, ο τρόπος λειτουργίας τους και οι τύποι οχημάτων όπου βρίσκουν εφαρμογή. Στο έκτο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα συμπεράσματα που προκύπτουν από τη μελέτη που περιγράφεται στα προηγούμενα κεφάλαια. | el |
dc.language.iso | el | el |
dc.subject | Κινητήρες | el |
dc.subject | Μηχανές εσωτερικής καύσης | el |
dc.subject | Οξείδια αζώτου | el |
dc.subject | Καυσαέρια | el |
dc.subject.lcsh | Άζωτο | el |
dc.subject.lcsh | Κινητήρες εσωτερικής καύσης | el |
dc.subject.lcsh | Ρύποι | el |
dc.subject.lcsh | Κινητήρες | el |
dc.title | Η κατάλυση των οξειδίων του αζώτου σε κινητήρες πτωχού μήγματος | el |
dc.type | Thesis | el |
heal.type | other | el |
heal.type.en | Other | en |
heal.dateAvailable | 2018-02-28T16:34:29Z | - |
heal.language | el | el |
heal.access | free | el |
heal.recordProvider | ΤΕΙ Θεσσαλονίκης | el |
heal.fullTextAvailability | false | el |
heal.type.el | Άλλο | el |
Appears in Collections: | Πτυχιακές Εργασίες |
Files in This Item:
There are no files associated with this item.
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/10300
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.