Η Κρουαζιέρα και η Διοίκηση των Κρουαζιερόπλοιων (Bachelor thesis)
Δημητρίου, Δήμητρα-Ενριέτα
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Δημητρίου, Δήμητρα-Ενριέτα | el |
| dc.date.accessioned | 2020-09-27T00:38:47Z | - |
| dc.date.available | 2020-09-27T00:38:47Z | - |
| dc.identifier.uri | http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/12214 | - |
| dc.description | Πτυχιακή Εργασία- Σχολή Διοίκησης & Οικονομίας- Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων,2018-9680 | el |
| dc.rights | Default License | - |
| dc.subject | Θαλάσσιος τουρισμός | el |
| dc.subject | Κρουαζιέρα | el |
| dc.subject | Κρουαζιερόπλοιο | el |
| dc.subject | Ναυτιλιακή εταιρεία | el |
| dc.subject | Οργάνωση | el |
| dc.subject | Marine Tourism | en |
| dc.subject | Cruise tourism | en |
| dc.subject | Cruise ship | en |
| dc.subject | Shipping Company | en |
| dc.subject | Management | en |
| dc.title | Η Κρουαζιέρα και η Διοίκηση των Κρουαζιερόπλοιων | el |
| heal.type | bachelorThesis | - |
| heal.type.en | Bachelor thesis | en |
| heal.generalDescription | Πτυχιακή Εργασία | el |
| heal.classification | Κρουαζιερόπλοια--Ελλάδα--Οικονομικές απόψεις | el |
| heal.classification | Cruise ships--Greece--Economic aspects | en |
| heal.identifier.secondary | 9680 | - |
| heal.language | el | - |
| heal.access | account | - |
| heal.recordProvider | Σχολή Διοίκησης& Οικονομίας/ Τμήμα Διοίκηση Επιχειρήσεων | el |
| heal.publicationDate | 2018-05-09 | - |
| heal.bibliographicCitation | <<Δημητρίου Δήμητρα Ενριέτα>>, <<Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΚΑΙ Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΩΝ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΩΝ>>, <<Σχολή Διοίκησης & Οικονομίας / Τμήμα Διοίκηση Επιχειρήσεων >>, <<Α.Τ.Ε.Ι.Θ.>>, <<2018>> | el |
| heal.abstract | Η κρουαζιέρα έχει αρχίσει να εμφανίζεται στο προσκήνιο του τουρισμού με συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση και πολλά θετικά αποτελέσματα για τις περιοχές. Έτσι, η ζήτηση για τα πακέτα κρουαζιέρας έχουν αναγκάσει τις εταιρείες να κατασκευάσουν νέα κρουαζιερόπλοια ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες του τουρισμού. Ο κλάδος της κρουαζιέρας συνδέεται τόσο με την ναυτιλία όσο και με τον θαλάσσιο τουρισμό αφού δεν προσφέρει μόνο μεταφορικές υπηρεσίες αλλά και υπηρεσίες διαμονής, διατροφής και διασκέδασης. Η παγκόσμια κρουαζιέρα, επηρεάζεται από διάφορα γεωπολιτικά γεγονότα. Οι πολιτικές αναταραχές που επικρατούν σε κάποιο κράτος μπορούν πολύ εύκολα να επηρεάσουν τον τουρισμό της χώρας. Παρά τις δυσκολίες, ο τουρισμός κρουαζιέρας δίνει μια σημαντική ευκαιρία επέκτασης του τουριστικού προϊόντος και μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη της οικονομίας της χώρας. Η Ελλάδα , ως γνήσια νησιωτική και συνάμα ηπειρωτική χώρα, γνωστή σε όλο τον κόσμο για τον αρχαίο πολιτισμό και τη μυθολογία της, αποτελεί έναν από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς με το ενδιαφέρον να εστιάζεται στη θάλασσα. Εδώ και αρκετά χρόνια, ο τουρισμός στην Ελλάδα αποτελεί η μεγαλύτερη βιομηχανία της χώρας μας η οποία επενδύει στον τουρισμό προκειμένου να ανακάμψει από τις δυσμενείς συνθήκες που έχουν προκύψει κατά τα τελευταία χρόνια, με την εμφάνιση αλλά και την εξάπλωση της οικονομικής κρίσης. Ο θαλάσσιος τουρισμός, και συγκεκριμένα η μορφή τουρισμού της κρουαζιέρας αναπτύσσεται τα τελευταία χρόνια με γρήγορους ρυθμούς. | el |
| heal.abstract | The cruise has begun to appear in the forefront of tourism with ever-increasing demand and many positive results for the regions. Thus, demand for cruise packages has forced companies to build new cruise ships to meet the needs of tourism. The cruise industry is associated with both shipping and sea tourism since it offers not only transport, but also accommodation, food and entertainment. The global cruise is influenced by various geopolitical events. Political upheaval in a state can very easily affect the country's tourism. Despite the difficulties, cruise tourism offers an important opportunity to expand the tourist product and can contribute to the development of the country's economy. Greece, as a genuine insular and continental country, known all over the world for its ancient civilization and mythology, is one of the most popular tourist destinations with an interest in focusing on the sea. For many years, tourism in Greece has been the largest industry in our country that invests in tourism in order to recover from the unfavorable conditions that have emerged in recent years, with the emergence and spread of the economic crisis. Sea tourism, and in particular the form of cruise tourism, has been developing in recent years at a rapid pace. | en |
| heal.tableOfContents | ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ..................................................................................................................... 5 ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ........................................................................................ 5 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ................................................... 7 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ...................................................................... 7 1.2 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ .................................................... 8 1.3 ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ........................................................................... 9 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2: ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ............................. 13 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ............................................................................................................... 13 2.1 Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ................................................................ 13 2.2 ΤΟ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΟ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ .................. 17 2.2.1 ΔΙΑΝΟΜΗ .................................................................................................... 18 2.2.2 ΔΙΑΤΡΟΦΗ .................................................................................................. 19 2.2.3 ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ............................................................................................. 19 2.2.4 ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΝ ΠΛΩ ................................................................................. 20 2.2.5 ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ............................................................................... 21 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3: Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ................................................ 23 3.1 Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΗΜΕΡΑ .............................................................................. 23 3.2 ΟΙ ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΓΙΑ ΤΟ 2018 ................. 25 3.3 Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ .................................................................. 28 3.4 Η ΑΡΣΗ ΤΟΥ ΚΑΜΠΟΤΑΖ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ............. 30 3.5 ΛΙΜΑΝΙΑ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ- HOME PORTS ............................................... 31 3.6 ΕΠΙΛΟΓΗ ΛΙΜΕΝΩΝ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ............... 33 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4: ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ............................................................................. 34 4.1 ΔΥΝΑΤΑ ΣΗΜΕΙΑ (STRENGHTS) ................................................................ 34 4.2 ΑΔΥΝΑΤΑ ΣΗΜΕΙΑ (WEAKNESSES) ......................................................... 35 4.3 ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ( OPPORTUNITIES) ................................................................. 37 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5: Η ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ................................................... 40 5.1 ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΚΑΙ ΕΠΟΧΕΣ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ............................................. 40 5.2 ΚΥΡΙΟΤΕΡΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΙ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΙ ............................................. 405.3 Η ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ ......................................................................... 43 5.4 Η ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Νο1 ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΥΡΩΠΑΙΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ................................................................................. 45 5.5 Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ............................................................................................ 48 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6: ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΟΥ ......................................... 51 6.1 ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΔΟΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΩΝ ......................................................................................... 51 6.2 Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ .............................................. 52 6.3 Η ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΟΥ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΟΥ ............................................. 53 6.5 IT MANAGEMENT .......................................................................................... 56 6.6 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΣΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΑ ............................................... 57 6.7 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΛΗΘΟΥΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ................................................................................................................ 58 ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΕΡΕΥΝΑΣ ..................................................................................... 59 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ..................................................................................................... 61 ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ .......................................................................................................... 65 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ ............................................................................... 65 ΞΕΝΗ ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ .......................................................................................... 65 ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ ......................................................................................................... 66 | el |
| heal.advisorName | Κασσιανίδης, Παναγιώτης | el |
| heal.committeeMemberName | Κασσιανίδης, Παναγιώτης | el |
| heal.academicPublisher | Σχολή Διοίκησης & Οικονομίας / Τμήμα Διοίκηση Επιχειρήσεων | el |
| heal.academicPublisherID | teithe | - |
| heal.numberOfPages | 66 | - |
| heal.fullTextAvailability | false | - |
| heal.type.el | Προπτυχιακή/Διπλωματική εργασία | el |
| Appears in Collections: | (πρωην) Τμήμα Τουριστικών Επιχειρήσεων | |
Files in This Item:
There are no files associated with this item.
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/12214
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
