Κατασκευή γέφυρας στον ποταμό Γρανιτσιώτη : μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων (Bachelor thesis)
Κόγιας, Κωνσταντίνος/ Μάκκας, Χρήστος
Το έργο <<Κατασκευή Γέφυρας στον ποταμό Γρανιτσιώτη>> συνίσταται στην κατασκευή νέας γέφυρας από σκυρόδεμα στον ποταμό Γρανιτσιώτη, επί του πρωτεύοντα επαρχιακού άξονα που ενώνει το Καρπενήσι με τον απομακρυσμένο δήμο Αγράφων και συγκεκριμένα τους πρώην δήμους Απεραντιών και Ασπροποτάμου.
Το συγκεκριμένο έργο εντάσσεται στο γενικότερο σχέδιο εκσυχρονισμού της συγκοινωνιακής υποδομής του νομού Ευρυτανίας, ιδιαίτερα στους απομακρυσμένους από το Καρπενήσι δήμους, αλλά και στις απαιτήσεις ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής.
Η βελτίωση της προσπελασιμότητας και της ασφάλειας μετακίνησης θα συνεισφέρει καθοριστικά στην ικανοποίηση της αναμενόμενης μελλοντικά αυξημένης κίνησης. Επίσης θα συμβάλλει στην εξυπηρέτηση των αναγκών επικοινωνίας του πληθυσμού, στην ανάπτυξη του τουρισμού και στη γενικότερη ανόρθωση της τοπικής οικονομίας και απασχόλησης.
Η προς κατασκευή γέφυρα αποτελείται από ευθύγραμμο φορέα μορφής κιβωτίου θεωρητικού ανοίγματος 37 m που γεφυρώνει το ποταμό Γρανιτσιώτη υπό γωνία 36ο .
Ο φορέας της γέφυρας θα κατασκευαστεί από επί τόπου προεντεταμένο σκυρόδεμα, ενώ τα ακρόβαθρα από οπλισμένο σκυρόδεμα.
Το έργο κατά τη λειτουργία του θα εξυπηρετεί δύο λωρίδες κυκλοφορίες, μία ανά κατεύθυνση. Η κατά μήκος κλίση του φορέα είναι σταθερή (~1.3%).
Το έργο δεν αναμένεται να προκαλέσει δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον ούτε κατά το στάδιο της κατασκευής, αλλά ούτε και κατά το στάδιο λειτουργίας.
Οι περιορισμένες αλλαγές που θα προκληθούν στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον στην πλειοψηφία τους χαρακτηρίζονται θετικές, ενώ προβλέπονται και ορισμένες δυσμενείς επιπτώσεις που όμως είναι πρόσκαιρες και αντιστρέψιμες.
Άμεσες και αντιστρέψιμες κυρίως είναι οι δυσμενείς επιπτώσεις που θα προκύψουν κατά το στάδιο κατασκευής, ενώ βραχυχρόνια και μακροχρόνια θετικές κυρίως εκείνες που θα δημιουργηθούν από τη λειτουργία του έργου.
| Institution and School/Department of submitter: | Τεχνολογικών Εφαρμογών - Πολιτικών Έργων Υποδομής |
| Subject classification: | Bridges -- Design and construction -- Environmental aspects -- Greece -- Granitsiotis River Γέφυρες -- Σχεδιασμός και κατασκευή --Περιβαλλοντικές απόψεις -- Ελλάδα -- Γρανιτσιώτης Ποταμός |
| Keywords: | κατασκευή γέφυρας;construction of bridge;περιβαλλοντικές επιπτώσεις;environmental impacts |
| Description: | πτυχιακή εργασία -- ΣΤΕΦ -- Πολιτικών Έργων Υποδομής, 2016 (α/α8139) |
| URI: | http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/13197 |
| Item type: | bachelorThesis |
| General Description / Additional Comments: | πτυχιακή εργασία |
| Subject classification: | Bridges -- Design and construction -- Environmental aspects -- Greece -- Granitsiotis River Γέφυρες -- Σχεδιασμός και κατασκευή --Περιβαλλοντικές απόψεις -- Ελλάδα -- Γρανιτσιώτης Ποταμός |
| Submission Date: | 2021-02-25T22:54:00Z |
| Item language: | el |
| Item access scheme: | free |
| Institution and School/Department of submitter: | Τεχνολογικών Εφαρμογών - Πολιτικών Έργων Υποδομής |
| Publication date: | 2016-11-03 |
| Bibliographic citation: | Κόγιας, Κ. Μάκκας, Χρ. (2016). Κατασκευή γέφυρας στον ποταμό Γρανιτσιώτη: Μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων (πτυχιακή εργασία). Αλεξάνδρειο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης |
| Abstract: | Το έργο <<Κατασκευή Γέφυρας στον ποταμό Γρανιτσιώτη>> συνίσταται στην κατασκευή νέας γέφυρας από σκυρόδεμα στον ποταμό Γρανιτσιώτη, επί του πρωτεύοντα επαρχιακού άξονα που ενώνει το Καρπενήσι με τον απομακρυσμένο δήμο Αγράφων και συγκεκριμένα τους πρώην δήμους Απεραντιών και Ασπροποτάμου. Το συγκεκριμένο έργο εντάσσεται στο γενικότερο σχέδιο εκσυχρονισμού της συγκοινωνιακής υποδομής του νομού Ευρυτανίας, ιδιαίτερα στους απομακρυσμένους από το Καρπενήσι δήμους, αλλά και στις απαιτήσεις ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής. Η βελτίωση της προσπελασιμότητας και της ασφάλειας μετακίνησης θα συνεισφέρει καθοριστικά στην ικανοποίηση της αναμενόμενης μελλοντικά αυξημένης κίνησης. Επίσης θα συμβάλλει στην εξυπηρέτηση των αναγκών επικοινωνίας του πληθυσμού, στην ανάπτυξη του τουρισμού και στη γενικότερη ανόρθωση της τοπικής οικονομίας και απασχόλησης. Η προς κατασκευή γέφυρα αποτελείται από ευθύγραμμο φορέα μορφής κιβωτίου θεωρητικού ανοίγματος 37 m που γεφυρώνει το ποταμό Γρανιτσιώτη υπό γωνία 36ο . Ο φορέας της γέφυρας θα κατασκευαστεί από επί τόπου προεντεταμένο σκυρόδεμα, ενώ τα ακρόβαθρα από οπλισμένο σκυρόδεμα. Το έργο κατά τη λειτουργία του θα εξυπηρετεί δύο λωρίδες κυκλοφορίες, μία ανά κατεύθυνση. Η κατά μήκος κλίση του φορέα είναι σταθερή (~1.3%). Το έργο δεν αναμένεται να προκαλέσει δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον ούτε κατά το στάδιο της κατασκευής, αλλά ούτε και κατά το στάδιο λειτουργίας. Οι περιορισμένες αλλαγές που θα προκληθούν στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον στην πλειοψηφία τους χαρακτηρίζονται θετικές, ενώ προβλέπονται και ορισμένες δυσμενείς επιπτώσεις που όμως είναι πρόσκαιρες και αντιστρέψιμες. Άμεσες και αντιστρέψιμες κυρίως είναι οι δυσμενείς επιπτώσεις που θα προκύψουν κατά το στάδιο κατασκευής, ενώ βραχυχρόνια και μακροχρόνια θετικές κυρίως εκείνες που θα δημιουργηθούν από τη λειτουργία του έργου. |
| Advisor name: | Λιόλιος, Αντώνιος |
| Examining committee: | Λιόλιος, Αντώνιος |
| Publishing department/division: | Πολιτικών Έργων Υποδομής / Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε. |
| Publishing institution: | teithe |
| Number of pages: | 58σ. |
| Appears in Collections: | Πτυχιακές Εργασίες |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| KogiasMakkas.pdf | 339.67 kB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/13197
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
