Είδη γεφυρών και ανάλυση των κατασκευαστικών τους μεθόδων (στον Ελλαδικό χώρο και η εξέλιξη των γεφυρών στην Αμερική) (Bachelor thesis)
Μπίμπλιας, Δημήτρης/ Χουβαρδάς, Πάρις
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Μπίμπλιας, Δημήτρης | el |
| dc.contributor.author | Χουβαρδάς, Πάρις | el |
| dc.date.accessioned | 2022-08-11T21:23:59Z | - |
| dc.date.available | 2022-08-11T21:23:59Z | - |
| dc.identifier.uri | http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/15126 | - |
| dc.description | Πτυχιακή εργασία – Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών – Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε, 2018 α.α 9575 | el |
| dc.rights | Default License | - |
| dc.subject | γέφυρα | el |
| dc.subject | Ελλάδα | el |
| dc.subject | κατασκευή | el |
| dc.subject | Αμερική | el |
| dc.subject | bridge | en |
| dc.subject | Greece | en |
| dc.subject | construction | en |
| dc.subject | America | en |
| dc.subject | κατασκευαστικές μέθοδοι | el |
| dc.subject | construction methods | en |
| dc.title | Είδη γεφυρών και ανάλυση των κατασκευαστικών τους μεθόδων (στον Ελλαδικό χώρο και η εξέλιξη των γεφυρών στην Αμερική) | el |
| heal.type | bachelorThesis | - |
| heal.type.en | Bachelor thesis | en |
| heal.generalDescription | Πτυχιακή εργασία | el |
| heal.classification | Bridges--Design and construction--Greece | en |
| heal.classification | Γέφυρες--Σχεδιασμός και κατασκευή--Ελλάδα | el |
| heal.classification | Bridges--Design and construction--America | en |
| heal.classification | Γέφυρες--Σχεδιασμός και κατασκευή--Αμερική | el |
| heal.classification | Bridges--Design and construction--History | en |
| heal.classification | Γέφυρες--Σχεδιασμός και κατασκευή--Ιστορία | el |
| heal.identifier.secondary | 9575 | - |
| heal.language | el | - |
| heal.access | account | - |
| heal.recordProvider | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών / Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε | el |
| heal.publicationDate | 2018-03-17 | - |
| heal.bibliographicCitation | Μπιμπλιάς Δ. , Χουβαρδάς Π. (2018). Είδη γεφυρών και ανάλυση των κατασκευαστικών τους μεθόδων (στον Ελλαδικό χώρο και η εξέλιξη των γεφυρών στην Αμερική) (Πτυχιακή εργασία). Αλεξάνδρειο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης. | el |
| heal.abstract | Τα γεφύρια αποτελούν τα κομψοτεχνήματα της ελληνικής υπαίθρου. Από την αρχαιότητα ως σήμερα που τοποθετούνται μέσα στα σύγχρονα αστικά κέντρα για λόγους πλέον όχι μόνο μετακίνησης προσώπων και αγαθών αλλά και ψυχαγωγίας και τουρισμού. Η εξέλιξη αυτή επιχειρείται να παρουσιαστεί μέσα από αυτές τις σελίδες της παρούσας πτυχιακής εργασίας. Σημαντική τροπή στην εξέλιξη των γεφυρών έπαιξε η βιομηχανική επανάσταση και η επεξεργασία του χάλυβα και η τοποθέτηση του στον κατασκευαστικό κλάδο ως υλικό δόμησης. Η Βιομηχανική Επανάσταση άρχισε στη Μεγάλη Βρετανία, σηματοδοτώντας την μετάβαση από την αγροτική εργασία σε κλάδους της νεογέννητης τότε βιομηχανίας. Παρατηρήθηκε έντονα το φαινόμενο της αστυφιλίας, καθώς πολλοί άνθρωποι πήγαιναν στις πόλεις αναζητώντας θέσεις εργασίας. Νέες μέθοδοι παραγωγής έδειχναν ότι αγαθά μπορούσαν να παραχθούν πολύ φτηνότερα και γρηγορότερα από πριν. Υπήρξαν πολλές νέες εφευρέσεις, ιδέες και μέθοδοι. Αυτές οι εξελίξεις σήμαναν ότι τα πράγματα θα μπορούσαν να είναι παραχθούν πολύ αποτελεσματικότερα και με πιο εύλογο τρόπο. Η χρήση νέων υλικών όπως ο Σίδηρος και ο Άνθρακας ήταν πολύ σημαντική, οδηγώντας στην εφεύρεση της Μηχανής Ατμού. Κατά συνέπεια, η Βιομηχανική Επανάσταση είδε μια τεράστια αύξηση στην αποδοτικότητα μέσω της χρήσης νέων μεθόδων και υλικών. Μεταξύ αυτών ήρθε και η ωρίμανση των διαδικασιών επεξεργασίας και εξευγενισμού του Ορυκτού Σιδήρου, σταδιακά οδηγώντας στην παρασκευή του Χάλυβα. Στην Αγγλία, η Βιομηχανική Επανάσταση προχώρησε βαθμιαία για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, από το 1760 έως το 1830. Ως υλικό ο σίδηρος ξεκίνησε μεν από την Ευρώπη, με την Αγγλία να πρωτοχρησιμοποιεί στην κατασκευή γέφυρας, πλην όμως στην Αμερική βρήκε τεράστια απήχηση και υιοθετήθηκε με ιδιαίτερη θέρμη στην κατασκευή μεγάλου πλήθους γεφυρών, κατά βάση μετά τη λήξη του εμφυλίου αμερικανικού πολέμου (12 Απριλίου 1861 – 9 Απριλίου 1865).Ο Χυτοσίδηρος κυριάρχησε από το 1780 έως το 1850, ο Σφυρήλατος ή Κατεργασμένος Σίδηρος, από το 1850 έως το 1900 και ο Χάλυβας από το 1880 έως και σήμερα. Ο αμερικάνικος εμφύλιος πόλεμος ήταν αποτέλεσμα κυρίως των πολύ σοβαρών οικονομικών διαφορών μεταξύ των πολιτειών αλλά και του πολιτειακού συστήματος των τότε ΗΠΑ. Το ξέσπασμα προκλήθηκε λίγο πριν την εκλογή του προέδρου Αβραάμ Λίνκολν ο οποίος αντιμετώπισε την απόσχιση των πολιτειών του νότου την ώρα που αναλάμβανε καθήκοντα. Η τελική επικράτηση του Βορρά, διατήρησε το κράτος των ΗΠΑ με την μορφή που γνωρίζουμε σήμερα. | el |
| heal.advisorName | Λιόλιος, Αντώνιος | el |
| heal.committeeMemberName | Λιόλιος, Αντώνιος | el |
| heal.academicPublisher | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών / Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε | el |
| heal.academicPublisherID | teithe | - |
| heal.numberOfPages | 183 σ. | - |
| heal.fullTextAvailability | false | - |
| heal.type.el | Προπτυχιακή/Διπλωματική εργασία | el |
| Appears in Collections: | Πτυχιακές Εργασίες | |
Files in This Item:
There are no files associated with this item.
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/15126
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
