Το αυτοκίνητο στην κρίση

Μαυρίδης, Σάββας/ Ξυδά, Τατιάνα


Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorΜαυρίδης, Σάββαςel
dc.contributor.authorΞυδά, Τατιάναel
dc.date.accessioned2014-05-09T07:28:02Zel
dc.date.accessioned2018-02-27T18:35:52Z-
dc.date.available2014-05-09T07:28:02Zel
dc.date.available2018-02-27T18:35:52Z-
dc.date.issued2014-05-09T07:28:02Zel
dc.identifier.urihttp://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/5233-
dc.descriptionΠτυχιακή εργασία--ΣΔΟ--Τμήμα Εμπορίας και Διαφήμισης, 2013- -αα5451el
dc.description.abstractΗ εργασία αποτελείται από τρία κεφάλαια.Το πρώτο κεφάλαιο, περιλαμβάνει τις κοινωνικές προεκτάσεις του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, την αντιμετώπιση του ως εργαλείο, αλλά και ως μέσο επίδειξης από τους Έλληνες καταναλωτές . Το δεύτερο κεφάλαιο περιλαμβάνει τη μελέτη της αγοράς του αυτοκινήτου στην Ελλάδα πριν από την οικονομική κρίση, δηλαδή κατά την περίοδο 2000-2008. Το τρίτο κεφάλαιο διερευνά, τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην αγορά του αυτοκινήτου και αναλύει τις μελλοντικές τάσεις για την αγορά του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, σύμφωνα με τις νέες ρυθμίσεις που εισήγαγε και πάλι η ελληνική πολιτεία για τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων το καλοκαίρι του 2013. Αρχικά, η εργασία πραγματεύεται τη μελέτη της αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων κατά τα έτη 2012-2013, δηλαδή στο αποκορύφωμα της κρίσης που επικρατεί, υπό την οπτική γωνία της επιστήμης του μάρκετινγκ. Στόχος της συγκεκριμένης εργασίας, είναι να δώσει μια ολοκληρωμένη εικόνα της κατάστασης που επικρατεί στον κλάδο του αυτοκινήτου, αντλώντας στοιχεία από το παρελθόν για την αγορά του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, αναλύοντας τις συνέπειες της οικονομικής κρίσης στις πωλήσεις των αυτοκινήτων και αναδεικνύοντας τις μελλοντικές τάσεις στην αγορά του αυτοκινήτου, αλλά και την σύγχυση που προκαλεί στην αγορά η αλλοπρόσαλλη πολιτική του ελληνικού κράτους.el
dc.language.isoelel
dc.rightsΑναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδαel
dc.rightsAttribution-NonCommercial-Share-Alike 3.0 Greeceel
dc.subjectΑυτοκινητοβιομηχανίαel
dc.subjectEconomic crisisel
dc.subjectAutomobile industryel
dc.subjectΟικονομική κρίσηel
dc.subject.lcshAutomobile industry and trade--Financeel
dc.subject.lcshΒιομηχανία και εμπόριο αυτοκινήτων--Κοινωνικές απόψεις--Ελλάδαel
dc.subject.lcshAutomobile industry and trade--Social aspects--Greeceel
dc.subject.lcshΧρηματοοικονομικές κρίσειςel
dc.subject.lcshFinancial crisesel
dc.subject.lcshΒιομηχανία και εμπόριο αυτοκινήτων--Χρηματοοικονομικάel
dc.titleΤο αυτοκίνητο στην κρίσηel
dc.titleThe automobile in economic crisisel
dc.typeThesisel
heal.typeotherel
heal.type.enOtheren
heal.dateAvailable2018-02-27T18:36:52Z-
heal.languageelel
heal.accessfreeel
heal.recordProviderΤΕΙ Θεσσαλονίκηςel
heal.fullTextAvailabilitytrueel
heal.type.elΆλλοel
Appears in Collections:(πρωην) Τμήμα Εμπορίας & Διαφήμισης

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Xida_Tatiana.ppt.pdf3.21 MBAdobe PDFView/Open
Xida_Tatiana.pdf1.41 MBAdobe PDFView/Open



 Please use this identifier to cite or link to this item:
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/5233
  This item is a favorite for 0 people.

Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.