Μετατροπή δίκυκλου οχήματος σε σε ηλεκτρικό (Bachelor thesis)
Αμπατζίδης, Ελευθέριος/ Λαέρτης, Πέτρος
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Αμπατζίδης, Ελευθέριος | el |
dc.contributor.author | Λαέρτης, Πέτρος | el |
dc.date.accessioned | 2020-03-27T23:40:37Z | - |
dc.date.available | 2020-03-27T23:40:37Z | - |
dc.identifier.uri | http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/11640 | - |
dc.description | Πτυχιακή εργασία--ΣΤΕΦ-Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων, 2018—9816 | el |
dc.rights | Default License | - |
dc.subject | δίκυκλα οχήματα | el |
dc.subject | ηλεκτρικά οχήματα | el |
dc.subject | μελέτη οχημάτων | el |
dc.subject | εναλλακτική μορφή ενέργειας | el |
dc.subject | ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες | el |
dc.subject | θερμικές μοτοσυκλέτες | el |
dc.subject.lcsh | Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες | el |
dc.subject.lcsh | Θερμικές μπαταρίες | el |
dc.subject.lcsh | Μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας | el |
dc.subject.lcsh | Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας -- Οικονομικές απόψεις -- Ελλάδα | el |
dc.subject.lcsh | Συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας | el |
dc.title | Μετατροπή δίκυκλου οχήματος σε σε ηλεκτρικό | el |
heal.type | bachelorThesis | - |
heal.type.en | Bachelor thesis | en |
heal.contributorName | Αμπατζίδης, Ελευθέριος | el |
heal.contributorName | Λαέρτης, Πέτρος | el |
heal.identifier.secondary | 9816 | - |
heal.language | el | - |
heal.access | account | - |
heal.recordProvider | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών / Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων | el |
heal.publicationDate | 2018-06-12 | - |
heal.bibliographicCitation | Αμπατζίδης, Ε. & Λαέρτης, Π. (2018). Μετατροπή δίκυκλου οχήματος σε σε ηλεκτρικό (Πτυχιακή εργασία). Αλεξάνδρειο ΤΕΙ, Θεσσαλονίκη. | el |
heal.abstract | Οι ανάγκες των ανθρώπων εξαρτώνται από τα προβλήματα τις σημερινής κοινωνίας, έτσι οι ανάγκες μετακίνησης μεταβάλλονται σύμφωνα με τα οικονομικά και περιβαλλοντικά ζητήματα της εποχής. Η τάση των τεχνολογιών να ακολουθούν την πρόοδο, μας ώθησε στη μελέτη οχημάτων με εναλλακτική μορφή ενέργειας. Συγκεκριμένα, η παρούσα πτυχιακή εργασία παρουσιάζει τα χαρακτηριστικά των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών στο πρώτο της μέρος ενώ στο δεύτερο την μετατροπή μιας θερμικής μοτοσυκλέτας σε ηλεκτροκίνητη. Στην επιλογή της συγκεκριμένης μορφής ενέργειας κυρίαρχο ρόλο έπαιξαν τα σημαντικά πλεονεκτήματά της αλλά και η πρόκληση που αποτελεί η μετατροπή της μηχανής. Οι μηδενικές εκπομπές ρύπων καθώς και τα ελάχιστα κόστη λειτουργικότητας καθιστούν το ηλεκτροκίνητο όχημα το οικονομικότερο και οικολογικότερο μέσο μετακίνησης. Σκοπός της πτυχιακής εργασίας είναι να δώσει τα κατάλληλα ερεθίσματα ώστε να γίνει δυνατή και ευκολότερη η βελτίωση των δίτροχων οχημάτων αλλά και να ωθήσει σε αντικατάσταση των θερμικών με ηλεκτροκίνητα οχήματα. AmPelectric Το όνομα της μοτοσυκλέτας προέρχεται από το Ampere, την μονάδα μέτρησης της εντάσεως ρεύματος και το electric που σημαίνει ηλεκτρικό. Είναι εμπνευσμένο και από τα αρχικά των επιθέτων μας | el |
heal.advisorName | Κοσμάνης, Θεόδωρος | el |
heal.committeeMemberName | Κοσμάνης, Θεόδωρος | el |
heal.academicPublisher | Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων | el |
heal.academicPublisherID | teithe | - |
heal.numberOfPages | 74 | - |
heal.fullTextAvailability | true | - |
heal.type.el | Προπτυχιακή/Διπλωματική εργασία | el |
Appears in Collections: | Πτυχιακές Εργασίες |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Abatzidis_Laertis.pdf | 5.19 MB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/11640
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.