Διερεύνηση των συνθηκών κατεργασίας εξωτερικής λείανσης στην ποιότητα επιφάνειας ατράκτων οχημάτων (Bachelor thesis)

Κατσαράκος, Βάιος


Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorΚατσαράκος, Βάιοςel
dc.date.accessioned2020-04-26T19:07:38Z-
dc.date.available2020-04-26T19:07:38Z-
dc.identifier.urihttp://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/11807-
dc.descriptionΠτυχιακή εργασία--ΣΤΕΦ-Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων,2018--αα10542el
dc.rightsDefault License-
dc.subjectμέταλλαel
dc.subjectσίδηροςel
dc.subjectχάλυβαςel
dc.subjectμηχανουργείοel
dc.subject.lcshΜέταλλαel
dc.subject.lcshΑντοχή των υλικώνel
dc.subject.lcshΣκληρότητα-Έλεγχοςel
dc.titleΔιερεύνηση των συνθηκών κατεργασίας εξωτερικής λείανσης στην ποιότητα επιφάνειας ατράκτων οχημάτωνel
heal.typebachelorThesis-
heal.type.enBachelor thesisen
heal.generalDescriptionΠτυχιακή εργασίαel
heal.identifier.secondary10542-
heal.languageel-
heal.accessaccount-
heal.recordProviderΣχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών / Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτωνel
heal.publicationDate2018-11-26-
heal.bibliographicCitationΚατσαράκος, Β.(2018).Διερεύνηση των συνθηκών κατεργασίας εξωτερικής λείανσης στην ποιότητα επιφάνειας ατράκτων οχημάτων(Πτυχιακή εργασία).Αλεξάνδρειο ΤΕΙ,Θεσσαλονίκη.el
heal.abstractΟ άνθρωπος από τότε που πρώτο εμφανίστηκε στην γή, άρχισε να χρησιμοποιεί διάφορα υλικά για να μπορέσει να κατασκευάσει τα εργαλεία του, τα όπλα του και διάφορα αλλά σκεύη από υλικά όπως το ξύλο και η πετρά. Γ αυτό και εκείνη η εποχή ονομάστηκε λίθινη. Τα μέταλλα ήρθαν αργότερα κοντά στον άνθρωπο (περίπου το 5000 π.χ) . Η ανακάλυψη των μετάλλων υποστηρίζεται ότι έγινε τυχαία από κάποιες πυρκαγιές εκείνη της εποχής και οι άνθρωποι αντίκρισαν το λιώσιμο των μέταλλων. Έτσι ένας άνθρωπος ανακάλυψε τον χαλκό και η εποχή από το (5000π.χ – 3000π.χ) ονομάστηκε η εποχή του χαλκού. Γρήγορα ο άνθρωπος κατανόησε ότι το υλικό ήταν πολύ εύπλαστο διαμέσου της σφυρηλάτησης και μπορούσε εύκολα να κατασκευάσει τα εργαλεία του και τα όπλα. Πολύ αργότερα ανακαλύφθηκε και ο σίδηρος (Fe) από τους μετεωρίτες που έπεφταν στην γη. Επειδή ο σίδηρος έχει μεγάλο σημείο τήξεως στους (1538 ℃) σε σχεση με αυτού του χαλκού (1083℃) η διαμόρφωση του σιδηρού παρουσιάζει αρκετές δυσκολίες. Όμως ο σίδηρος εκτιμήθηκε αργότερα όταν κατά το λιώσιμο σιδηρούχων μεταλλευμάτων που περιείχαν άνθρακα (0.2- 0.5 %¿ δημιουργήθηκε ο χάλυβας. Παρατηρήθηκε ότι εργαλεία ή όπλα που ήταν κατασκευασμένα από χάλυβα , αποκτούσαν αρκετά εξαιρετική σκληρότητα. Η εποχή εκείνη ονομάστηκε η εποχή του σιδήρου (1000 π.χ– σήμερα). Ο 19ος αι. χαρακτηρίζεται από την μεγάλη πρόοδο της μεταλλουργίας και την εξέλιξη της μορφοποιήσεις διαμέσου των μηχανημάτων. Σημαντικότερες ανακαλύψεις αυτής της περιόδου ήταν η παράγωγη χάλυβα με την μέθοδο Bessemer και κατά τα τέλη του 19ου αι. η ανακάλυψη του ελαφρού μέταλλου αλουμινίου (Al) του οποίου τα κράματα αποτέλεσαν την βάση για την αυτοκινητοβιομηχανία.Σκοπός της εργασίας είναι η διερεύνηση των συνθηκών κατεργασίας εξωτερικής λείανσης στην ποιότητα επιφάνειας ατράκτων των οχημάτωνel
heal.advisorNameΚορλός, Απόστολοςel
heal.committeeMemberNameΚορλός, Απόστολοςel
heal.academicPublisherΣχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών. Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτωνel
heal.academicPublisherIDteithe-
heal.numberOfPages85σ.-
heal.fullTextAvailabilitytrue-
heal.type.elΠροπτυχιακή/Διπλωματική εργασίαel
Appears in Collections:Πτυχιακές Εργασίες

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Katsarakos.pdf6.63 MBAdobe PDFView/Open



 Please use this identifier to cite or link to this item:
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/11807
  This item is a favorite for 0 people.

Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.