Eureka! Institutional Repository

Το σύστημα πέδησης είναι ένα από τα βασικά συστήματα του οχήματος και η σωστή λειτουργία του παίζει σημαντικό ρόλο στην απόδοση του οχήματος και στην ασφάλεια των επιβατών. Τα συστήματα πέδησης που χρησιμοποιούνται στα οχήματα εμπίπτουν σε δυο κατηγορίες, στα συστήματα πέδησης τύμπανου – σιαγόνων και στα συστήματα δίσκου – πλακιδίων. Σήμερα, τα περισσότερα οχήματα χρησιμοποιούν τα συστήματα πέδησης με δίσκο και πλακίδια λόγω της μεγαλύτερης αποδοτικότητας τους. Τα συστήματα πέδησης με δισκόφρενο αποτελούνται από επίπεδο δίσκο ο οποίος είναι τοποθετημένος στον άξονα του τροχού και κινείται ανάμεσα στα σκέλη μιας δαγκάνας όπως δείχνει το σχήμα 1. Κάθε σκέλος της δαγκάνας έχει ένα ή δυο κυλίνδρους με έμβολα που καταλήγουν σε μια μεταλλική βάση, επάνω στην οποία τοποθετούνται τα υλικά τριβής. Η λειτουργία του συστήματος πέδησης βασίζεται στην τριβή μεταξύ του δίσκου και των υλικών τριβής της δαγκάνας. Τα υλικά τριβής πιέζονται από τα έμβολα της δαγκάνας στον κινούμενο δίσκο προκαλώντας την επιβράδυνση του. Κατά την φάση του φρεναρίσματος μετατρέπεται η κινητική ενέργεια του οχήματος σε θερμότητα, η οποία στη συνέχεια αποβάλλεται στο περιβάλλον. Οι παράγοντες που επηρεάζουν την αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησης ενός οχήματος είναι εκείνοι που επηρεάζουν την τιμή του συντελεστή τριβής και κατά συνέπεια την δύναμη τριβής και την προκύπτουσα ροπή πέδησης. Η τιμή του συντελεστή τριβής εξαρτάται από όλους τους παράγοντες που επηρεάζουν την υφή της επιφάνειας των τριβόμενων σωμάτων. Τέτοιοι παράγοντες είναι η τραχύτητα της επιφάνειας, η θερμοκρασία, τα οξείδια που σχηματίζονται στις επιφάνειες των μετάλλων, κλπ. Για την βέλτιστη απόδοση του συστήματος πέδησης πρέπει κατά την διάρκεια της πέδησης τα υλικά τριβής να παρέχουν σταθερό συντελεστή τριβής και χαμηλό ρυθμό φθοράς σε διάφορες συνθήκες λειτουργιάς δηλ. ταχύτητες ολίσθησης, πιέσεις, θερμοκρασίες και περιβαλλοντικές συνθήκες. Επίσης, τα υλικά αυτά πρέπει να είναι συμβατά με το υλικό του δίσκου προκειμένου να μειωθούν η εκτεταμένη φθορά του, ο θόρυβος και οι κραδασμοί κατά τη διάρκεια της πέδησης.