Αυτόματος έλεγχος ροπής DC κινητήρα (Bachelor thesis)
Μανουσάκης, Σωτήριος
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Μανουσάκης, Σωτήριος | el |
| dc.date.accessioned | 2021-09-28T15:14:07Z | - |
| dc.date.available | 2021-09-28T15:14:07Z | - |
| dc.identifier.uri | http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/13617 | - |
| dc.description | Πτυχιακή εργασία -- Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών -- Τμήμα Μηχανικών Αυτοματισμού, 2017 (α/α 9333) | el |
| dc.rights | Default License | - |
| dc.subject | Κινητήρες συνεχούς ρεύματος | el |
| dc.subject | Direct current motors | en |
| dc.title | Αυτόματος έλεγχος ροπής DC κινητήρα | el |
| heal.type | bachelorThesis | - |
| heal.type.en | Bachelor thesis | en |
| heal.generalDescription | Πτυχιακή εργασία | el |
| heal.classification | Ηλεκτρικές μηχανές--Συνεχές ρεύμα--Αυτόματος έλεγχος | el |
| heal.classification | Electric machinery--Direct current--Automatic control | en |
| heal.identifier.secondary | 93333 | - |
| heal.dateAvailable | 2021-09-28T15:15:07Z | - |
| heal.language | el | - |
| heal.access | free | - |
| heal.recordProvider | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών. Τμήμα Μηχανικών Αυτοματισμού. | el |
| heal.publicationDate | 2017-12-20 | - |
| heal.bibliographicCitation | Μανουσάκης, Σ. (2017). Αυτόματος έλεγχος ροπής dc κινητήρα (Πτυχιακή εργασία). Αλεξάνδρειο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης. | el |
| heal.abstract | Η συγκεκριμένη πτυχιακή εργασία πραγματοποιήθηκε με σκοπό να γίνει κατανοητή η επίδραση που έχει στο φορτίο η όποια μεταβολή της ροπής ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος (DC). Η πορεία εργασιών που ακολουθήθηκε χωρίστηκε σε δύο μέρη: Α) Έλεγχος ροπής: Στην περίπτωση αυτή, τροφοδοτούμε τον κινητήρα και ελέγχοντας εμμέσως την ροπή (μεταβάλλοντας το ρεύμα του οπλισμού), καταγράφουμε τις αλλαγές που παρατηρούνται στη δυσκολία να «φρενάρουμε» ή να σταματήσουμε τον άξονά του. Β) Έλεγχος ροπής μέσω ελέγχου θέσης: Σε αυτή τη μέθοδο χρησιμοποιούμε δύο ελατήρια ως φορτία εκατέρωθεν του άξονα του κινητήρα. Τροφοδοτώντας τον κινητήρα εμμέσως με μεταβαλλόμενη ροπή, ο άξονάς του θα σταματά σε διαφορετικά σημεία (όπου η ροπή θα είναι ίση με το μέτρο της αντίθετης δύναμης που ασκεί το ελατήριο). Ένα ποτενσιόμετρο στην έξοδο, θα επιστρέφει τη θέση του άξονα στον ελεγκτή, με τη βοήθεια του οποίου θα σταματά ο κινητήρας. | el |
| heal.advisorName | Γωγούσης , Αριστείδης | el |
| heal.committeeMemberName | Γωγούσης, Αριστείδης | el |
| heal.academicPublisher | Τμήμα Μηχανικών Αυτοματισμού | el |
| heal.academicPublisherID | teithe | - |
| heal.numberOfPages | 31 | - |
| heal.fullTextAvailability | true | - |
| heal.type.el | Προπτυχιακή/Διπλωματική εργασία | el |
| Appears in Collections: | Πτυχιακές Εργασίες | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| MANOUSAKIS.pdf | 1.14 MB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/13617
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
