Βελτιστοποίηση χρόνου-κόστους κατασκευής σηράγγων με την εφαρμογή εναλλακτικών μεθόδων εκσκαφής και υποστήριξης (Master thesis)

Παπαγιάννης, Νικόλαος


This paper refers to road tunnels both in Greece and abroad. Extensive reference is made to the Tempi Road Tunnel, the longest road tunnel in Greece and the Balkans, the excavation and support methodology is presented as well as details of the execution time of the works and the final construction cost. The geological conditions encountered and the problems they created during the tunneling are also presented. Ways that can improve the cost and time of execution of a Tunnel using technology are suggested.
Institution and School/Department of submitter: Σχολή Μηχανικών - Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Subject classification: Σήραγγες -- Σχεδιασμός και κατασκευή
Σήραγγες -- Ελλάδα
Αποτελεσματικότητα κόστους
Tunnels -- Design and construction
Tunnels -- Greece
Cost effectiveness
Keywords: Σήραγγα;Κόστος;Βελτιστοποίηση;Εκσκαφή;Tunnel;Cost;Optimization;Excavation
Description: Μεταπτυχιακή εργασία - Σχολή Μηχανικών - Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος, 2023 (α/α 14039)
URI: http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/16889
Item type: masterThesis
General Description / Additional Comments: Μεταπτυχιακή εργασία
Subject classification: Σήραγγες -- Σχεδιασμός και κατασκευή
Σήραγγες -- Ελλάδα
Αποτελεσματικότητα κόστους
Tunnels -- Design and construction
Tunnels -- Greece
Cost effectiveness
Submission Date: 2024-08-29T23:04:51Z
Item language: el
Item access scheme: free
Institution and School/Department of submitter: Σχολή Μηχανικών - Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Publication date: 2023-06-13
Bibliographic citation: Παπαγιάννης, Ν. (2023). Βελτιστοποίηση χρόνου-κόστους κατασκευής σηράγγων με την εφαρμογή εναλλακτικών μεθόδων εκσκαφής και υποστήριξης (Μεταπτυχιακή εργασία). ΔΙ.ΠΑ.Ε.
Abstract: Η παρούσα εργασία αναφέρεται στις οδικές σήραγγες τόσο της Ελλάδος όσο και του εξωτερικού. Γίνεται εκτενής αναφορά στην οδική Σήραγγα Τεμπών τη μεγαλύτερη οδική σήραγγα σε μήκος της Ελλάδας και των Βαλκανίων, παρουσιάζεται η μεθοδολογία εκσκαφής και υποστήριξης καθώς και στοιχεία του χρόνου εκτέλεσης των εργασιών και του τελικού κόστους κατασκευής. Παρουσιάζονται επίσης οι γεωλογικές συνθήκες που συναντήθηκαν και τα προβλήματα που δημιούργησαν κατά τη διάρκεια της διάνοιξης. Προτείνονται τρόποι που μπορούν να βελτιώσουν το κόστος και το χρόνο εκτέλεσης των εργασιών μιας Σήραγγας χρησιμοποιώντας την τεχνολογία.
This paper refers to road tunnels both in Greece and abroad. Extensive reference is made to the Tempi Road Tunnel, the longest road tunnel in Greece and the Balkans, the excavation and support methodology is presented as well as details of the execution time of the works and the final construction cost. The geological conditions encountered and the problems they created during the tunneling are also presented. Ways that can improve the cost and time of execution of a Tunnel using technology are suggested.
Advisor name: Φανή, Αντωνίου
Examining committee: Φανή, Αντωνίου
Αναγνωστόπουλος, Κωνσταντίνος
Παπαλιάγκας, Θεοδόσιος
Publishing department/division: Σχολή Μηχανικών - Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Publishing institution: ihu
Number of pages: 102
Appears in Collections:Μεταπτυχιακές Διατριβές

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Papagiannis.pdf5.95 MBAdobe PDFView/Open



 Please use this identifier to cite or link to this item:
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/16889
  This item is a favorite for 0 people.

Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.