Το αυτοκίνητο στην κρίση

Abstract

Η εργασία αποτελείται από τρία κεφάλαια.Το πρώτο κεφάλαιο, περιλαμβάνει τις κοινωνικές προεκτάσεις του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, την αντιμετώπιση του ως εργαλείο, αλλά και ως μέσο επίδειξης από τους Έλληνες καταναλωτές . Το δεύτερο κεφάλαιο περιλαμβάνει τη μελέτη της αγοράς του αυτοκινήτου στην Ελλάδα πριν από την οικονομική κρίση, δηλαδή κατά την περίοδο 2000-2008. Το τρίτο κεφάλαιο διερευνά, τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην αγορά του αυτοκινήτου και αναλύει τις μελλοντικές τάσεις για την αγορά του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, σύμφωνα με τις νέες ρυθμίσεις που εισήγαγε και πάλι η ελληνική πολιτεία για τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων το καλοκαίρι του 2013. Αρχικά, η εργασία πραγματεύεται τη μελέτη της αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων κατά τα έτη 2012-2013, δηλαδή στο αποκορύφωμα της κρίσης που επικρατεί, υπό την οπτική γωνία της επιστήμης του μάρκετινγκ. Στόχος της συγκεκριμένης εργασίας, είναι να δώσει μια ολοκληρωμένη εικόνα της κατάστασης που επικρατεί στον κλάδο του αυτοκινήτου, αντλώντας στοιχεία από το παρελθόν για την αγορά του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, αναλύοντας τις συνέπειες της οικονομικής κρίσης στις πωλήσεις των αυτοκινήτων και αναδεικνύοντας τις μελλοντικές τάσεις στην αγορά του αυτοκινήτου, αλλά και την σύγχυση που προκαλεί στην αγορά η αλλοπρόσαλλη πολιτική του ελληνικού κράτους.